Статистика | |
P1: Private Pilot License (PPL) |
|
Подготовлено пилотов: | 24 |
В процессе обучения: | 42 |
Отказано в сертификации: | 143 |
P2: Instrument Rating (IR) |
|
Подготовлено пилотов: | 14 |
В процессе обучения: | 2 |
Отказано в сертификации: | 16 |
P3: Commercial Multi-Engine License (CMEL) |
|
Подготовлено пилотов: | 3 |
В процессе обучения: | 2 |
Отказано в сертификации: | 7 |
Newbie Training |
|
Подготовлено пилотов: | 76 |
P1: Online Pilot |
|
Подготовлено пилотов: | 125 |
Отказано в сертификации: | 61 |
P2: Flight Fundamentals |
|
Подготовлено пилотов: | 41 |
Отказано в сертификации: | 45 |
P4: IFR Pilot |
|
Подготовлено пилотов: | 15 |
Отказано в сертификации: | 6 |
Тип двигателя: | TAE Cent. |
Дальность полета: | 1,210 nm |
Эшелон полета: | F180 |
Крейсерская скорость: | 197 knot |
Масса пустого: | 2,761 lbs |
Масса максимальная: | 4,407 lbs |
Масса посадочная: | 4,400 lbs |
Запас топлива: | 500 lbs |
Экипаж: | 1 + 0 |
Первый класс: | 3 |
Бизнес-класс: | -- |
Эконом-класс: | -- |
Общая загрузка: | 790 lbs |
Ограничения: |
|
Закрылки 20° | 137 knot |
Закрылки 20° | 111 knot |
Vmax выпуска шасси | 194 knot |
Vmax уборки шасси | 156 knot |
Vmax полета с шасси | 194 knot |
Навигационная система:
|
|