Статистика | |
P1: Private Pilot License (PPL) |
|
Подготовлено пилотов: | 24 |
В процессе обучения: | 26 |
Отказано в сертификации: | 136 |
P2: Instrument Rating (IR) |
|
Подготовлено пилотов: | 14 |
В процессе обучения: | 2 |
Отказано в сертификации: | 16 |
P3: Commercial Multi-Engine License (CMEL) |
|
Подготовлено пилотов: | 3 |
В процессе обучения: | 1 |
Отказано в сертификации: | 7 |
Newbie Training |
|
Подготовлено пилотов: | 76 |
P1: Online Pilot |
|
Подготовлено пилотов: | 125 |
Отказано в сертификации: | 61 |
P2: Flight Fundamentals |
|
Подготовлено пилотов: | 41 |
Отказано в сертификации: | 45 |
P4: IFR Pilot |
|
Подготовлено пилотов: | 15 |
Отказано в сертификации: | 6 |
Тип двигателя: | CFM56-7B24 |
Дальность полета: | 3,560 nm |
Эшелон полета: | F410 |
Крейсерская скорость: | 460 knot |
Масса пустого: | 91,000 lbs |
Масса максимальная: | 172,500 lbs |
Масса посадочная: | 146,300 lbs |
Запас топлива: | 46,057 lbs |
Экипаж: | 2 + 5 |
Первый класс: | -- |
Бизнес-класс: | 12 |
Эконом-класс: | 162 |
Общая загрузка: | 45,283 lbs |
Ограничения: |
|
Закрылки 1° | 250 knot |
Закрылки 10° | 210 knot |
Закрылки 30° | 175 knot |
Vmax выпуска шасси | 270 knot |
Vmax уборки шасси | 235 knot |
Vmax полета с шасси | 320 knot |
Max тангаж на взлете | 11.0° |
Навигационная система:
|
|